ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ БОРЬБЫ С ПЫЛЕОБРАЗОВАНИЕМ И ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРИЛИПАНИЯ И СМЕРЗАНИЯ «АЛЬТПРОФ»
Инструкция является нормативным документом по применению средства «АЛЬТПРОФ» по борьбе с пылью и пылевзрывозащите на предприятиях угольной промышленности , горных и горно-металлургических разработках (на дорогах, в шахтах, в карьерах).
В зимнее время средство «АЛЬТПРОФ» применяется для предотвращения смерзания сыпучих материалов при работе на транспорте(железная дорога, портовое хозяйство).
Реагенты марки«АЛЬТПРОФ» выпускаются трёх марок :
- Марка А- раствор минеральных солей(раствор хлоридов щелочноземельных металлов ) ингибированный против электрохимической коррозии фосфатированными декстринами).
- Марка Б- раствор органических омыленных веществ. Которые при высыхании образуют устойчивую полимерную плёнку. Раствор ингибирован четвертичными аммонийными основаниями.
- Марка В- Органическое средство концентрированный водный раствор синтетических поверхностно - активных веществ со стабилизирующими добавками.
Реагенты имеют Токсико-гигиенические паспорта и относятся к малоопасным веществам.
Средство для предотвращения прилипания и замерзания сыпучих грузов "Альтпроф-А"
Обработка сыпучих грузов для предотвращения смерзания. Профилактические средства для предупреждения смерзаемости навалочных грузов. Средство для предотвращения замерзания и упрощения выгрузки
ОБРАБОТКА сыпучих грузов для предотвращения замерзания.
При транспортировке сыпучих грузов в зимнее время возникает проблема замерзания сыпучих грузов (минерального сырья). Это связано с повышенным простоем вагонов при выгрузке, дополнительными работами по разгрузке и зачистке вагонов.
Реагент серии "АЛЬТПРОФ" Марка А может быть рекомендован для предотвращения замерзания минерального сырья.
Реагент -это раствор плотностью 1,25-1,32 г/см3, прозрачный или желтоватый, маслянистый на ощупь, без запаха, не горючий, не взрывоопасный, гигроскопичный, не токсичный, обладает антисептическими свойствами. Абсолютная вязкость раствора составляет 0,62 сПз при 50 °С.
Температура замерзания составляет минус 20-45°С.
Для предотвращения примерзания минеральных материалов к стенкам вагонов рекомендуется проводить обработку их перед подачей на погрузку.
Для обработки вагонов необходимо иметь коллектор со спринклерной головкой - он опускается в вагон и включается разбрызгивание реагента. Расход реагента - 0,5 дм3/м2 внутренней поверхности вагона или думпкара.
При сильных холодах и при повышенной влажности сырья (более 12%) рекомендовано повторить операцию после загрузки вагона путем разбрызгивания в районе бортов и по поверхности насыпного слоя.
Раствор реагента серии "АЛЬТПРОФ" марки А характеризуется низкой коррозионной активностью, которая не превышает активность водопроводной воды.
Средство для предотвращения прилипания и замерзания сыпучих грузов "Альтпроф-А"
Обработка сыпучих грузов для предотвращения замерзания. Профилактические средства для предупреждения смерзаемости навалочных грузов. Средство для предотвращения замерзания и упрощения выгрузки
ОБРАБОТКА сыпучих грузов для предотвращения замерзания.
При транспортировке сыпучих грузов в зимнее время возникает проблема замерзания сыпучих грузов (минерального сырья). Это связано с повышенным простоем вагонов при выгрузке, дополнительными затратами по разгрузке и зачистке вагонов.
Реагент серии "АЛЬТПРОФ" Марка А может быть рекомен-дован для предотвращения замерзания минерального сырья.
Реагент это раствор плотностью 1,25-1,32 г/см3, прозрачный или желтоватый, маслянистый на ощупь, без запаха, не горючий, не взрывоопасный, гигроскопичный, не токсичный, обладает антисептическими свойствами. Абсолютная вязкость раствора составляет 0,62 СПЗ при 50°С.
Температура замерзания составляет минус 20-45°С.
Для предотвращения примерзания минеральных материалов к стенкам вагонов рекомендуется проводить обработку их перед подачей на погрузку.
Для обработки вагонов необходимо иметь коллектор со спринклерной головкой - он опускается в вагон и включается разбрызгивание реагента. Расход реагента - 0,5 дм3/м2 внутренней поверхности вагона или думпкара.
При сильных холодах и при повышенной влажности сырья (более 12%) рекомендовано повторить операцию после загрузки вагона путем разбрызгивания в районе бортов и по поверхности насыпного слоя.
